Robot Penghantaran Zelos Mula Diuji Di Jalan Raya Awam Cyberjaya
Robot penghantaran swapandu Tahap 4 Zelos kini mula diuji di jalan raya awam sekitar Cyberjaya — menandakan kemasukan kenderaan penghantaran tanpa pemandu ini ke trafik sebenar, selepas fasa percubaan di kawasan terkawal Pusat Mel Nasional. Ujian ini dijalankan oleh Autonomous Logistic Solutions Sdn Bhd (ALS) bersama Pos Malaysia, susulan kebenaran plat percubaan khas jalan raya awam pertama Malaysia yang diluluskan Kementerian Pengangkutan di bawah program sandbox kawal selia kenderaan swapandu negara pada 30 Jun 2026 lalu.
Kenderaan yang digunakan ialah Zelos Z10 Freight — van logistik elektrik sepenuhnya dengan automasi Tahap 4. Menurut halaman teknologi rasmi ALS, ia mampu membawa muatan sehingga 1,500 kg dengan ruang kargo 10 meter padu, bergerak sejauh 210 km setiap cas, dan mencapai kelajuan maksimum 55 km/j. Pengecasan pantas pula memakan masa sekitar 3 jam. Ujian jalan raya awam ini berlangsung di laluan Malaysia Autonomous Vehicle (MyAV) Cyberjaya sepanjang 22 km, melibatkan trafik bandar sebenar selama tempoh percubaan — selari dengan sasaran negara melengkapkan sekurang-kurangnya separuh lebuh raya utama dengan teknologi pintar.
Menyokong ujian ini ialah Pusat Operasi Jauh (ROC) pertama Malaysia untuk logistik swapandu yang mula beroperasi di Cyberjaya pada 31 Julai 2026, dilancarkan ALS bersama SIDEC dan Cyberview. Zelostech menegaskan ROC ini bukan sistem pemanduan jauh — sebaliknya ia memberi keterlihatan operasi berterusan, membolehkan pasukan manusia memantau suapan kamera langsung, telemetri kenderaan, kemajuan laluan dan kesihatan sistem dari satu lokasi pusat. Van itu sendiri melaksanakan keseluruhan tugas pemanduan dinamik secara sendiri dalam domain operasi yang diluluskan.
Hasil percubaan bukti konsep (PoC) bersama Pos Malaysia sebelum ini menunjukkan prestasi meyakinkan: lebih 1,000 km pemanduan swapandu, 758 misi ujian, 253 operasi penghantaran langsung dan 458 palet diangkut, dengan purata 23 km pemanduan swapandu setiap hari — dicapai tanpa sebarang kemalangan atau insiden operasi selama 36 hari berturut-turut, selain mengelakkan 0.68 tan pelepasan CO₂e.
ALS yang 100 peratus milik Malaysia merupakan rakan rasmi Zelostech di negara ini, bertanggungjawab terhadap penggunaan, operasi dan pengkomersialan tempatan. Menurut garis masa rasmi ALS, Oktober 2026 menyaksikan pelancaran rasmi ujian jalan raya terbuka pertama Malaysia untuk robovan tanpa pemandu Tahap 4 — satu penanda aras kawal selia yang dijangka menjadi rujukan bagi pengendali logistik swapandu seterusnya di Malaysia.
Sumber: Zelostech